Vérifier la résistance de la boîte extérieure
Il est préférable d'utiliser des cartons doubles cannelures qui ne sont pas humides, déformés ou endommagés. Les colis lourds, fragiles ou de longue distance ne doivent pas utiliser de vieux cartons.
L'emballage affecte le coût du transport, les dommages et l'acceptation par le canal
Le transport international implique la manutention, l'empilage, le transbordement et la livraison. La résistance du carton, le calage, le poids et les dimensions finaux ainsi que la position de l'étiquette influencent la sécurité des marchandises, la facturation au poids réel et l'acceptation par le canal.
Consultation de conseils d'emballage
Compléter ces trois étapes avant l'emballage
Assurez-vous d'abord que le carton peut supporter la pression et que la marchandise ne bougera pas à l'intérieur, puis traitez les étiquettes d'expédition et les marques sur le carton. Le poids et les dimensions doivent correspondre à l'emballage final.
Fixer les marchandises à l'intérieur de la boîte
Remplir les vides avec du film à bulles, de la mousse, du papier ou de la mousse plastique. Les marchandises ne doivent pas se déplacer de manière notable lors du secouage du carton.
Vérifier les étiquettes et le nombre d'articles
L’étiquette de livraison, l’étiquette du carton et les numéros 1/3, 2/3, 3/3, etc., doivent correspondre à la liste de colisage et être collés sur une surface plane.
La boîte extérieure et le rembourrage déterminent la résistance à la pression
La boîte extérieure doit supporter l'empilement et la manutention, le matériel de rembourrage doit fixer la marchandise, et le ruban adhésif doit maintenir la fermeture de la boîte. Les matériaux doivent être choisis en fonction du poids, de la fragilité et du mode de transport.
- Privilégier l'utilisation de cartons double cannelure de taille appropriée
- Fixer la marchandise avec des matériaux de rembourrage pour éviter les mouvements à l'intérieur du carton
- Utiliser du ruban large pour fermer le carton en forme de H
Le poids et les dimensions finaux affecteront le coût d'expédition
Mesurer après l'emballage. Les gonflements du carton, les coins protecteurs, les palettes, les caisses en bois et le matériel de rembourrage modifient le poids volumétrique et les restrictions de canal.
- Mesurer la longueur, la largeur et la hauteur finales du carton extérieur
- Peser le poids brut complet après emballage
- Confirmer à l'avance les restrictions de surcharge, de surpoids et de formes spéciales
Les étiquettes d'expédition et les marques sur le carton doivent être facilement identifiables
Les étiquettes doivent être placées sur une surface plane, sèche et résistante à l'usure. Les codes-barres doivent être complets et scannables, et les marques sur le carton ainsi que les numéros de pièces doivent correspondre au bon de livraison.
- Coller sur la surface plane du carton extérieur
- Les numéros de pièces doivent correspondre au bon de livraison
- Ajouter une étiquette secondaire pour les marchandises importantes
Avant de demander l’emballage, veuillez fournir ces informations
Après avoir fourni les photos, le poids et les dimensions finales, ainsi que les informations de destination, il sera possible de déterminer si un remplacement de carton, un renforcement, un palettage ou un ajustement du canal est nécessaire.
Photos des marchandises et de l’emballage
Prendre des photos des marchandises elles-mêmes, de l’emballage intérieur, de la boîte extérieure, de l’emplacement du scellage et de celui des étiquettes. Les parties fragiles, liquides et les batteries doivent être prises en photo séparément.
Poids et dimensions finales
Fournir le poids brut après emballage, ainsi que les dimensions de la boîte extérieure : longueur, largeur et hauteur maximales. Les palettes et les coins protecteurs doivent également être inclus dans les dimensions.
Destination et mode de transport
Indiquer le pays de destination, le mode de transport prévu (express, aérien ou maritime), et si un palettage, un caisson en bois ou un réemballage en entrepôt est nécessaire.
FAQ sur l'emballage pour l'expédition internationale
Les vieux cartons peuvent-ils être réutilisés ?
Non recommandé. Les anciennes boîtes perdent de leur résistance à la compression et sont plus susceptibles de se casser après avoir été humides ou déformées. Pour les articles lourds, fragiles ou les envois longue distance, il est préférable d'utiliser de nouvelles boîtes.
Pourquoi ne peut-on pas déclarer uniquement le poids du produit ?
Les frais d'expédition se basent généralement sur le poids brut total et le poids volumétrique. L'emballage, le matériau de calage, la palette, les coins protecteurs et les caisses en bois influencent tous la facturation finale.
Est-il possible de reconditionner après l'arrivée à l'entrepôt ?
Oui. L'entrepôt en Chine peut, si nécessaire, prendre des photos, changer les boîtes, renforcer, étiqueter ou palettiser. Tout matériel supplémentaire et temps d'opération seront indiqués à l'avance.
Besoin d'aide pour choisir l'emballage d'exportation ?
Envoyez des photos de la marchandise, des photos de l'emballage existant, le poids brut final, les dimensions des cartons, le nombre de colis et la destination. Nous déterminerons s'il est nécessaire de changer de carton, de renforcer, de palettiser ou d'ajuster les étiquettes.
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