包装会影响运费、破损和渠道接收

国际运输会经历搬运、堆叠、中转和派送。外箱强度、填充固定、最终重量尺寸和标签位置，都会影响货物是否安全、是否重计费、是否被渠道接收。

包装前先完成这三项

先确保外箱能承压、货物不会在箱内移动，再处理面单和箱唛。重量尺寸必须以最终包装为准。

优先使用没有受潮、变形和破损的双瓦楞纸箱。重货、易碎品和长途件不要使用旧箱。

用气泡膜、珍珠棉、纸垫或泡沫填满空隙。摇动外箱时，货物不应明显移动。

面单、箱唛和 1/3、2/3、3/3 等编号要与装箱单一致，并贴在平整位置。

外箱要承受堆叠和搬运，填充材料要固定货物，封箱胶带要保持箱体闭合。材料要按重量、易碎程度和运输方式选择。

包装完成后再测量。外箱鼓包、护角、托盘、木箱和填充材料都会改变体积重量和渠道限制。

标签应贴在平整、干燥、不易磨损的位置。条码要完整可扫描，箱唛和件数编号要与装箱单一致。

照片、最终尺寸重量和目的地信息齐全后，才能判断是否需要换箱、加固、打托或调整渠道。

拍摄货物本体、内包装、外箱、封箱位置和标签位置。易碎、液体、电池部位要单独拍清楚。

提供包装完成后的毛重，以及外箱最长、最宽和最高尺寸。托盘和护角也要算入尺寸。

说明目的地国家、计划走快递、空运还是海运，以及是否需要托盘、木箱或仓库重新包装。

旧纸箱可以继续用吗？

不建议。旧箱抗压下降，受潮和变形后更容易破。重货、易碎品和长途件最好换新箱。

为什么不能只报产品重量？

运费通常看整件毛重和体积重量。外箱、填充物、托盘、护角和木箱都会影响最终计费。

货到仓后还能重新包装吗？

可以。中国仓可按需要拍照、换箱、加固、贴标或打托。额外材料和操作时间会提前说明。

发送货物照片、现有包装照片、最终毛重、外箱尺寸、件数和目的地。我们会判断是否需要换箱、加固、打托或调整标签。